رفتن به محتوای اصلی
»»»
کد خبر: 157071405/07/24 - 11:01 بازدید: 1
▣نظر دادن

۴۱ فروند هواپیما روی زمین، هزاران مسافر سرگردان! / چه کسی باید بابت ۲۱ روز زمین‌گیری استعفا دهد؟

کد خبر: 15707 تاریخ: 1405/07/24 زمان: 11:01 بازدید: 1

۸ روز از وعده‌ رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، ۲۱ روز از نامه‌ی مدیرکل دفتر صلاحیت پرواز و ۴۱ فروند هواپیمایی که هنوز در فرودگاه‌ها پارک شده‌اند می گذرد و هر ر...

کد خبر: 15707 تاریخ: 1405/07/24 زمان: 11:01 بازدید: 1

تابناک گزارش می دهد؛ ۴۱ فروند هواپیما روی زمین، هزاران مسافر سرگردان! / چه کسی باید بابت ۲۱ روز زمین‌گیری استعفا دهد؟ ۸ روز از وعده‌ رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، ۲۱ روز از نامه‌ی مدیرکل دفتر صلاحیت پرواز و ۴۱ فروند هواپیمایی که هنوز در فرودگاه‌ها پارک شده‌اند می گذرد و هر روز بابت این تاخیر بلیت گران‌تر، پرواز کمتر، تأخیر بیشتر و فشار بر مسافران و ایرلاین‌ها بیشتر می شود. کد خبر: ۱۳۹۸۷۴۹ کد خبر: ۱۳۹۸۷۴۹ | |

 

به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی تابناک ، از ابتدای مهرماه و در پی اجرای دستور سازمان هواپیمایی کشوری، ۴۱ فروند هواپیمای MD به دلیل ملاحظات فنی مربوط به موتورهای JT8D-200 زمین‌گیر شدند که این هواپیماها بخش قابل‌توجهی از ناوگان فعال و عملیاتی کشور را تشکیل می‌دهند اما پس از زمین‌گیری، ایرلاین‌ها با پیگیری‌های مستمر و برگزاری جلسات کارشناسی و تخصصی با متخصصان صنعت هوانوردی، پرونده‌ی فنی این ناوگان را به بازنگری کشاندند. 
 
در ادامه نامه‌ مدیرکل دفتر صلاحیت پرواز صادر شد که در آن اعلام شده بود موتورهای JT8D-200 که تا ۳۱ شهریور از مراکز تعمیراتی داخلی ترخیص شده‌اند، در صورت رعایت الزامات فنی می‌توانند به فعالیت خود ادامه دهند اما با گذشت بیش از ۸ روز از وعده‌ رئیس سازمان و ۲۱ روز از نامه‌ی مدیرکل دفتر صلاحیت پرواز، هنوز خبری از بازگشت این ۴۱ فروند به مسیرهای پروازی نیست و حالا گفته می شود که مجوزی که صادر شده است تنها یک مجوز فنی حقوقی است و نه یک مجوز عملیاتی . 
 
بنابراین برای اینکه یک هواپیما از زمین بلند شود به زنجیره‌ی کاملی لازم است که به نظر می‌رسد نامه‌ صلاحیت پرواز را صادر نکرده است و در حلقه‌های میانی زنجیره  به خصوص تأمین قطعات و ترخیص موتورها  قفل مانده است.
 
البته ابهام در الزامات فنی و شروطی که معلق مانده نیز امری قابل توجه است و عبارت کلیدی در نامه‌ مدیرکل دفتر صلاحیت پرواز، مانند اینکه «در صورت رعایت الزامات فنی» نشان می دهد اولا ملاک مشخصی برای رعایت تعیین نشده است دوما مرجع تأییدکننده را دقیقاً نام‌گذاری نکرده است ضمن اینکه مهلت اجرایی برای تحقق شرط تعیین نشده است . 
 
مساله دیگر این که در نامه ذکر شده که موتورهایی که تا ۳۱ شهریور از مراکز تعمیراتی داخلی ترخیص شده‌اند، مجاز به فعالیت هستند ، اما این قید گذشته است و سوال این است که  تکلیف موتورهایی که بعد از این تاریخ ترخیص شوند چه می‌شود؟ همچنین مشخص نیست چند موتور دقیقاً مشمول این مصوبه می‌شوند و اگر تعداد موتورهای ترخیص‌شده کمتر از تعداد هواپیماهای نیازمند باشد، عملاً فقط بخشی از ناوگان قادر به پرواز خواهد بود. 
 
گذشته از آنکه موتور JT8D-200 یک موتور قدیمی آمریکایی است که تأمین قطعات و خدمات آن، به دلیل تحریم‌های آمریکایی اروپایی، به‌شدت محدود شده است و فرسودگی ذاتی این موتورها و دشواری تأمین قطعات، باعث شده فرایند رعایت الزامات فنی ماه‌ها طول بکشد.
 
بنابراین زمین‌گیری ۴۱ فروند در دوره‌ اوج تحریم‌ها ظرفیت پروازی کشور را به‌شدت کاهش داده است که نتیجه‌ی مستقیم آن بر افزایش قیمت بلیت، کاهش تعداد پروازها و افزایش تأخیرها، تضعیف رقابت در بازار حمل‌ونقل هوایی و فشار بر مسافران و شرکت‌های هواپیمایی آورده می شود . 
 

به نظر می رسد ماجرای ۴۱ فروند هواپیمای MD، نمونه‌ای آشکار از شکاف بین تصمیم و اجرا در نظام اداری است و این پارادوکس، نه یک مشکل فنی، بلکه یک مشکل مدیریتی است آن هم در شرایطی که تحریم‌ها بیشترین فشار را بر صنعت هوانوردی وارد کرده‌است و هر روز زمین‌گیری هر فروند هواپیما، به معنای خسارت ملی، کاهش ایمنی پروازها و فشار مضاعف بر مسافران است. بنابراین تا زمانی که معیارهای فنی شفاف نشود، مهلت اجرا تعیین نگردد و پاسخ‌گویی نهادی الزامی نشود، صدور هر نامه‌ی جدید، فقط یک وعده‌ی دیگر به فهرست وعده‌های اجرانشده اضافه می‌کند.

واتس اپ

تلگرام

بله

سروش پلاس

اینستاگرام

ایتا

ایکس

یوتیوب

آپارات

درباره پیروز مجتهدزاده ؛ مردی که ژئوپلیتیک ایران را به لندن برد

بازخوانی تاریخ؛ پزشکی که گلوله را از قلب شاه درآورد و در جیبش گذاشت!

بازخوانی تاریخ؛ از دربار ناصرالدین‌شاه تا توکیو/ماجرای اولین سفیر ایران در ژاپن

گزارش خطا * نظر

سخنگوی جدید کاخ سفید نیامده، به نقض قانون متهم شد پیش بینی امروز وضعیت هوای کشور نخستین خرید زمستانی لیورپول دیدار پزشکیان با نخست‌وزیر ارمنستان و دبیرکل سازمان ملل فروشگاه‌ها چگونه ذهن ما را قیمت‌گذاری می‌کنند؟ بانک‌ها نباید در مسیر فروش مطمئن طلا کنار گذاشته شوند / پلتفرم‌ها با چه مجوزی طلا می‌فروشند؟ خسارت هواپیما‌های آسیب‌دیده در ریاض ۳۷۵ میلیون دلار است تقدیر قالیباف از موضع‌گیری شجاعانه مجید مجیدی در جشنواره بوسان ترامپ باز هم زلنسکی را تحقیر کرد گزینه میزبانی جام ملت‌های آسیا به جای عربستان اوکراین تنها دو موشک پاتریوت در اختیار دارد پزشکیان وارد ایروان شد تهدید محسن رضایی را باید جدی گرفت؛ ایران مراکز داده خلیج فارس را تهدید می‌کند نمای هوایی زیبا از باغ‌های زرشک در خراسان جنوبی ۴۱ فروند هواپیما روی زمین، هزاران مسافر سرگردان! / چه کسی باید بابت ۲۱ روز زمین‌گیری استعفا دهد؟

ویدیوی جنجالی مهمانی زن ایرانی برای سه افغانستانی دو ویدیو از حمله به بیت رهبری و روایت تازه از وضعیت جسمی آیت الله مجتبی خامنه‌ای اولین تصاویر از اصابت موشک به ساختمان پلیس دیپلماتیک اسم بیژن مرتضوی وارد سریال مرد سه هزار چهره شد! تیپ رضا عطاران پس از تذکر گلزار تصاویر کشتی کانتینربر در حال غرق شدن در تنگه هرمز روی آنتن صداوسیما: زدن نفتکش‌های امارات را آغاز کردیم! پیام سردار قاآنی در پی درگذشت «ننه عصمت» قیمت طلا و سکه امروز ۲۳ مهر/ رکورد جدید زده شد جزئیات حضور آیت الله سید مجتبی خامنه‌ای در مشهد خطر قطع سر از بیخ گوش گلزار گذشت! 90 درصد خوانندگان لس آنجلسی با نظام ارتباط دارند! تصاویر لحظه انهدام ساختمان مرکزی آرامکو استقبال ایران از میانجیگری روسیه برای مذاکره با آمریکا؛ «تهران در حال نهایی کردن پاسخ به دیدگاه آمریکاست» لحظات بمباران سنگین زیرساخت‌های یمن تشکر دختر رضا پهلوی از روبیو برای توهین به تاریخ ایران  (۱۳۱ نظر) ایرانِ قاجاری در ذهن دیپلمات سابق؟! / آقای دیپلمات عینک تسلیم را بردارید  (۱۰۳ نظر) ویدیوی جنجالی مهمانی زن ایرانی برای سه افغانستانی  (۹۴ نظر) نفت ایران مال مردم نیست؛ متعلق به خدا و رسولش است  (۸۶ نظر) شعارهای بامزه سوپرانقلابی‌ها مقابل خانه حسن روحانی  (۷۴ نظر) ویدیوی جنجالی ظریف درباره برجام، میثم مطیعی، حجاب و عربستان!  (۷۲ نظر) آرش روی صحنه، وطن در میدان؛ آزمون ملی‌گرایی در روزهای جنگ  (۷۱ نظر) کیهان: هنرمندان بازگشته، پیاده‌نظام «نفوذ»‌اند  (۶۹ نظر) کیهان: ظریف، روحانی و مرعشی در پازل دشمن اند  (۶۷ نظر) خاک ایران ارثیه نیست که ببخشید! / لغزشِ خطرناکِ زنگنه در مرزهای حاکمیت و جهل در ادبیاتِ دیپلماسی  (۶۷ نظر) رشد آسانسوری یک مدیر بی‌تجربه در وزارت نفت؛ انگار یک ستوان سوم را سرلشکر کرده‌اند!  (۶۰ نظر) تغییر رئیس صدا و سیما حتمی شد  (۵۴ نظر) ممنوعیت حجاب در مدارس آذربایجان؛ آقای مؤمنی، در باکو چه چیزی را تحسین می‌کنید؟  (۵۰ نظر) تصویر جدید از سیدمحمد خاتمی با عصا  (۴۵ نظر) ردپای دو کشور عربی در ناامنی‌های سیستان‌وبلوچستان / عملیات گروهک‌ها تغییر کرده است  (۴۱ نظر)


منبع خبر: تابناک | TABNAK

بیشتر بخوانید

ارسال نظر (0)

لطفاً نظرات مرتبط، محترمانه و مفید ارسال کنید.

ثبت نظر به منزله پذیرش قوانین ارسال نظر است.